Y-パイプ、メタル触媒（オプション）、出口までをコンプリートで製作いたします。(ステンレス製)エンドパネルの処理、チタン製もお好みでお選び頂けます。

低速から高回転部分まで、トルク感溢れる鋭い吹け上がりを可能にします。

2004年7月18日現在、すでにダイナモでのテストでは、エグゾーストシステム、エアクリーナー、APP-DATAで40HP以上のパワーアップを記録しています。（ADV C-5 Z51）

2004年11月18日、筑波サーキットコース2000（トレド246＆アドバンスオート走行会）ではサスペンションシステムの熟成とともにストーリートラジアルタイヤ＆ノーマルE/Gで当社目標タイムを達成しました。
これもこのマフラーシステムによる、パワー特性の扱いやすさが多分に寄与していると思われます。

お客様のご希望に合わせた（エンジンのチューニング内容や走行目的に合わせた）マフラーを製作します。
マニフォールド（エキマニ・ヘダース）を除く全てのシステムです。（ヘダースとの組み合わせも可能です。）

注）　競技用パーツにつき、車検対応ではありません。